وقتی موتور مینی حفاری متوقف می شود چه باید کرد؟

چه کاری باید انجام شودميني اکسوااتورمحرکهاي موتور؟

1لوله خروجی

در شرایط عادی، انسداد گازهای خروجی یکی از دلایل اساسی برای کاهش مصرف سوخت است. هنگامی که لوله خروجی مسدود می شود، قدرت خروجی به طور مستقیم کاهش می یابد. بنابراین،لازم است که سپرده های کربن در لوله خروجی به طور منظم در کار روزانه بررسی شود.اگر فشار عقب بیش از 3.3 Kpa باشد، باید تمیز شود.

2فیلتر هوا

اگر فیلتر هوا گرد و غبار است، قدرت فیلتر به صورت خطی کاهش می یابد و در نتیجه جریان هوا را مسدود می کند و بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. بنابراین نام مستعار باید به موقع باشد. در موارد شدید،می توان آن را با یک فیلتر هوای جدید جایگزین کرد، فیلتر هوا یا کاغذ فیلتر

3. پیستون و پوشش سیلندر

با افزایش عمر ماشین، از دست دادن فشار بین پیستون و بش به تدریج افزایش می یابد.فرسایش بیش از حد حلقه های پیستون می تواند تأثیر منفی جدی بر موتور داشته باشد و ممکن است اثرات منفی مانند مشکلات روشنایی و روشنایی ناقص ایجاد کند.به همین خاطر لطفاً در زمان مشخصه، پوشش سیلندرها و حلقه های پیستون ها را بررسی کنید.

4فیلتر سوخت

هنگامی که هوا وارد فیلتر سوخت می شود، لوله به طور مستقیم مسدود می شود و عبور روغن به آرامی به این موقعیت می رسد. این به طور مستقیم منجر به کمبود قدرت می شود. در موارد شدید، ممکن است بر آتش سوزی تأثیر بگذارد.بنابرایندر صورت لزوم، می توانید انتخاب کنید که فیلتر دیزل جدید را دوباره تعویض کنید (مواد فیلتر: کاغذ فیلتر فیبر شیشه ای، کاغذ فیلتر فیبر شیمیایی، و غیره).

5سیستم خنک کننده و روان کننده

علت اصلی بیش از حد گرم شدن روغن، خرابی در سیستم خنک کننده مکانیکی یا سیستم روانکاری (سیستم روانکاری گردش، سیستم روانکاری متمرکز و غیره) است.زمانی که دمای گازهای خروجی موتور دیزل افزایش یابد، خنک کننده و رادیاتور را می توان چک کرد. خاک را تمیز کنید.