اجزای مهم سیستم خنک کننده حفاری های کوچک

اجزای مهم سیستم خنک کنندهحفاری های کوچک

(1) پمپ
1. عملکرد و ساختار: عملکرد پمپ آب مینی حفاری این است که آب خنک کننده را تحت فشار قرار دهد و آن را در سیستم خنک کننده گردش کند.
پمپ توسط یک دنده هدایت می شود و سرعت پمپ 1.5 برابر موتور دیزل است.
2 اصل کار: هنگامی که چرخ کننده پمپ می چرخد، پمپ مایع خنک کننده در کنار هم از طریق چرخ کننده می چرخد و از طریق نیروی گریز مرکزی به لبه پوشش پمپ فشار می یابد.و سپس به لوله خروجی از طریق خط لمسی بیرونی چرخ دار می رسد. شل. ژاکت آب موتور داخل است. در عین حال ، چرخ دار فشار مرکزی کاهش می یابد و مایع خنک کننده در لوله رادیاتور از طریق ورودی به اتاق پمپ جذب می شودو مایع خنک کننده در سراسر سیستم خنک کننده گردش می کند.
(2) ترموستات
1 عملکرد و ساختار: عملکرد ترموستات این است که به طور خودکار جریان و مسیر گردش مایع خنک کننده را با توجه به دمای کار موتور کنترل کند.
2 اصل کار: در دمای پایین، پارافین جامد است و بهار دریچه اصلی دریچه اصلی را روی صندلی دریچه که در حالت بسته است فشار می دهد. در این زمان،دریچه کمکی باز می شود و مایع خنک کننده از طریق یک گردش کوچک می رود.
وقتی دمای هوا بالا می رود، به تدریج به پارافین مایع آب می ریزد، حجمش گسترش می یابد و در انتهای میله فشار به سمت بالا حرکت می کند.محفظه ترموستات به سمت پایین حرکت می کند، و شیر اصلی باز می شود برای کمک کردن شیر شروع می شود و بسته می شود.دریچه اصلی به طور کامل باز شده و دریچه کمکی نیز کانال گردش خون ریه را می بندد.در این زمان، آب خنک کننده از ژاکت آب سیلندر از طریق رادیاتور گردش می کند. برخی از مسیرهای گردش سیستم خنک کننده آب پیشنهاد شده است.
هنگامی که دمای مایع خنک کننده موتور در محدوده دمای چرخه بزرگ و کوچک است، هر دو شیر اصلی و بخش شیر کمکی ترموستات باز می شوند.تنظیمات بزرگ و کوچک در دمای مایع خنک کننده موتور وجود دارد تا آن را برای ثبات دمایی مناسب کند.گردش در مقیاس بزرگ: هنگامی که مایع خنک کننده موتور به دمای خاصی افزایش می یابد، شیر اصلی ترموستات به طور کامل باز می شود و شیر کمکی بسته می شود.مایع خنک کننده وارد رادیاتور از طریق ترموستات و لوله ورودی رادیاتوردر رادیاتور، آن را خنک می کند تا خنک کننده از رادیاتور در اطراف هوا برای خنک شدن گردش می کند و سپس از طریق لوله خروجی خنک کننده رادیاتور به پمپ بازمی گردد.
گردش کوچک: هنگامی که دمای مایع خنک کننده موتور پایین است، ترموستات شیر اصلی بسته می شود و شیر کمکی باز می شود. پس از فشار مایع خنک کننده توسط پمپ،آن را از طریق دیوار ژاکت آب بلوک سیلندر و از دیوار ژاکت آب جریان دارد، حفاری کوچک، کوچک گرما جذب می شود و سپس جلیقه آب سر سیلندر را از سر سیلندر به سمت بالا و خارج از سر سیلندر عبور می کند ترموستات دیواره پشت جلیقه را گرم می کند. سپس دوباره به پمپ می رود.
پارامترهای آزمایش شیر ترموستاتیک را اندازه گیری کنید، داده های زیر را ثبت کنید و تعیین کنید که آیا مقادیر درست هستند یا خیر.
دمای اولیه که در آن شیر ترموستات باز می شود را اندازه گیری کنید. ارزش استاندارد برای دمای باز شدن شیر ترموستات 74.5 تا 78.5 درجه است.
اندازه گیری افزایش شیر ترموستات و حفاری کوچک، دمای شیر داخلی ترموستات به طور کامل باز شده است و دمای آزمایش 95 درجه است.
ج. مشخصات آزمایش ترموستات.
(3) رادیاتور
عملکرد رادیاتور این است که گرما جذب شده توسط مایع خنک کننده را به هوا خارج منتقل کند و سپس دمای مایع خنک کننده را کاهش دهد.
ساختار رادیاتور شامل آب بالا، اتاق آب پایین، هسته رادیاتور، پوشش رادیاتور و سوئیچ تخلیه است.
عملکرد کلاه رادیاتور این است که سیستم خنک کننده آب را مهر و موم کند و فشار کار سیستم را تنظیم کند.
(4) فن خنک کننده
هدف یک فن خنک کننده جذب هوا و عبور آن از رادیاتور است.